Zelf je motor onderhouden: dit heb je nodig voor een kleine beurt

Een kleine beurt laten doen kost al snel een paar honderd euro. Veel van dat werk doe je met wat basisgereedschap gewoon zelf. Je bespaart geld én je leert je motor beter kennen. Dit is wat je nodig hebt.

Wat hoort bij een kleine beurt?

• Motorolie en oliefilter vervangen
• Ketting reinigen, smeren en spannen (of bij cardanaandrijving: cardanolie controleren)
• Remblokken, remvloeistof en banden controleren
• Luchtfilter en bougies controleren of vervangen
• Verlichting en accu nalopen

Kijk altijd in het instructieboekje van je motor voor de juiste intervallen en specificaties.

1. De juiste motorolie

Gebruik altijd de viscositeit (bijvoorbeeld 10W-40) en specificatie (bijvoorbeeld JASO MA2) uit je instructieboekje. Een motor met natte koppeling heeft olie nodig die daarvoor geschikt is. Gewone auto-olie kan de koppeling laten slippen.

2. Kettingspray

Een ketting reinig en smeer je ongeveer elke 500 tot 1.000 kilometer, en na elke rit in de regen. Spuit op de binnenkant van de ketting, bij voorkeur als die nog warm is, en laat het even intrekken. Heeft je motor een cardan, zoals veel cruisers en toermotoren, dan heb je geen kettingspray nodig.

3. Montagestandaard en gereedschap

Zonder middenbok is een montagestandaard onmisbaar om je achterwiel vrij te krijgen. Met een basisset gereedschap in chroom-vanadium kom je bij de meeste klusjes een heel eind.

4. Vergeet je helm niet

De binnenvoering van je helm neemt zweet en vet op. Met een speciaal reinigingsschuim houd je hem fris, ook als de voering niet uitneembaar is.

Wanneer naar de garage?

Remmen vervangen, kleppen stellen of werk aan de elektronica: twijfel je, laat het dan aan een monteur over. Veiligheid gaat voor besparing.