Systeemhelm kopen: waar let je op? Drie aanraders per budget

Een systeemhelm (ook wel klaphelm of modulaire helm) heeft een kinbeugel die je omhoog klapt. Handig bij het tanken, een praatje bij de stoplichten of als je een bril draagt. Geen wonder dat het voor toerrijders het populairste type helm is. Maar systeemhelmen verschillen flink in gewicht, geluid en veiligheid. In deze gids lees je waar je op let en welke drie modellen wij per budget aanraden.

1. Let op de keuring: ECE 22.06 en “P/J”

Sinds 2024 mogen in de EU alleen nog helmen met de ECE 22.06-keuring worden verkocht. Bij systeemhelmen staat er vaak een extra code op het label: P/J betekent dat de helm zowel dicht (P, protective) als open (J, jet) is goedgekeurd. Staat er alleen P, dan hoor je met een gesloten kinbeugel te rijden.

2. Pasvorm gaat boven alles

Een helm moet strak zitten zonder drukpunten. Schuift hij bij het schudden van je hoofd heen en weer, dan is hij te groot. Meet je hoofdomtrek net boven je wenkbrauwen en kies de maat volgens de maattabel van het merk. Helmen met meerdere schaalmaten passen meestal beter, omdat de buitenschaal meegroeit met de maat.

3. Gewicht en geluid

Systeemhelmen zijn door het scharniermechanisme iets zwaarder dan integraalhelmen. Op lange ritten merk je elke 100 gram in je nek. Ook windgeruis is een punt: rijd je veel snelweg, overweeg dan oordopjes, welke helm je ook kiest.

4. Handige extra’s

• Zonneklep: een inklapbaar zonnevizier is bij vrijwel alle systeemhelmen standaard.
• Pinlock-voorbereiding: een pinlock-lens voorkomt beslaan van het vizier.
• Communicatie: wil je een intercom gebruiken, kijk dan of de helm daarvoor is voorbereid.

Onze aanraders per budget

Instapper: Nexo Systeemhelm Comfort II

Het POLO-huismerk Nexo levert een prima systeemhelm voor een scherpe prijs, met twee schaalmaten en een krasbestendig vizier. Ideaal als je net begint of een tweede helm zoekt voor een passagier.

Middenklasse: LS2 Advant II Astral

Bij de Advant II draait de kinbeugel helemaal naar achteren, zodat hij als jethelm gebalanceerd blijft. Dankzij de P/J-keuring mag je hem ook open rijden. Veel helm voor je geld.

Topklasse: Shoei Neotec 3

De Neotec is al jaren de maatstaf onder systeemhelmen. Japanse afwerking, een glasvezelschaal en een soepel klapmechanisme. Duurder, maar je hebt er jaren plezier van.

Tot slot: pas altijd eerst

Twijfel je over je maat, ga dan langs bij een motorzaak om helmen te passen. Bestel je online, controleer dan de retourvoorwaarden en draag de helm thuis een half uur voordat je de labels eraf haalt. Meer helmen vind je op onze pagina Motorhelmen.