Leer of textiel? Zo kies je de juiste motorkleding

Goede motorkleding beschermt je bij een val, houdt je droog en zorgt dat je ook na een lange rit nog comfortabel zit. Maar kies je voor leer, textiel of toch motorjeans? En wat betekenen al die keurmerken op het label? In deze gids zetten we het voor je op een rij.

1. Leer, textiel of motorjeans?

• Leer: zeer slijtvast en gaat jaren mee. Zit nauw aansluitend en is daardoor populair bij sportieve rijders, en in een vintage-uitvoering bij cruiser- en classicrijders. Minder geschikt voor regen.
• Textiel: de meest veelzijdige keuze. Met een waterdicht membraan en een uitneembare thermovoering rijd je er het hele jaar mee. Ideaal voor toer- en woon-werkrijders.
• Motorjeans: ziet eruit als een gewone spijkerbroek, maar heeft versterkingen en ruimte voor protectoren. Fijn voor korte ritten en voor wie niet als motorrijder wil opvallen.

2. Het keurmerk: EN 17092

Motorjassen en -broeken worden gekeurd volgens de norm EN 17092. Op het label staat een klasse:

• AAA: de hoogste bescherming, vaak bij sportief leer.
• AA: veel toerkleding valt in deze klasse. Een goede balans tussen bescherming en comfort.
• A: basisbescherming, vaak bij lichte zomerkleding en motorjeans.
• B en C: beperkte bescherming. B heeft geen protectoren, C is bedoeld als laag onder of over andere kleding.

3. Protectoren: level 1 of level 2

Protectoren op je schouders, ellebogen, knieën en heupen vangen een klap op. Ze zijn gekeurd volgens EN 1621-1, en een rugprotector volgens EN 1621-2. Level 2 beschermt beter dan level 1. Let op: in veel jassen zit standaard geen rugprotector, maar alleen een schuimplaatje. Een echte rugprotector kun je meestal los bijkopen.

4. Pasvorm: protectoren moeten op hun plek blijven

Pas je kleding in rijhouding: ga zitten met je armen naar voren, alsof je je stuur vasthoudt. De mouwen mogen dan niet omhoog schuiven en de knieprotectoren moeten op je knieën blijven zitten. Kies bij voorkeur een jas en broek die je met een rits aan elkaar kunt koppelen. Zo schuift je jas bij een val niet omhoog.

5. Extra bescherming: een airbagvest

Wil je nog een stap verder gaan? Een airbagvest draag je over je jas. Het vest is met een koord aan je motor verbonden en blaast zich bij een val in een fractie van een seconde op. Zo beschermt het je nek, borst en rug.

Onze aanraders

Veelzijdige textieljas: Held Hakuna II

Een veelzijdige textieljas van Held voor toer en avontuur. Een prettige allrounder voor wie in alle seizoenen rijdt.

Waterdicht toeren: Alpinestars Andes V4 Drystar

Een textieljas met het waterdichte Drystar-membraan van Alpinestars. Er is ook een bijpassende broek, zodat je een complete set hebt.

Leer met karakter: Modeka Vincent Aged

Een leren jas met een doorleefde vintage-look. Past goed bij een cruiser of classic.

Onopvallend beschermd: Modeka Glenn II motorjeans

Een motorjeans met de look van een gewone spijkerbroek. Handig voor korte ritten en als je na het rijden niet wilt omkleden.

Extra bescherming: Helite Turtle 2 airbagvest

Een airbagvest dat je over je eigen jas draagt en met een koord aan je motor koppelt. Een flinke extra laag bescherming voor je bovenlichaam.

Tot slot

Kies het materiaal dat bij je rijstijl past, kijk naar de EN 17092-klasse en zorg dat de protectoren goed blijven zitten. Alle jassen en broeken met actuele prijzen vind je op onze pagina’s Motorjassen en Motorbroeken. Ben je net begonnen? Lees dan ook onze gids Je eerste motoruitrusting.